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长水机场在哪里,昆明长水机场属于哪个区

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昆明长水机场属于哪个区

昆明长水机场属于官渡区。

昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5千米处,为4F级国际机场。前身为昆明巫家坝国际机场,始建于1922年,新机场于2012年6月28日正式投入运营。

昆明机场建有两条垂直间距为1950米的平行远距离跑道;航站楼建筑占地15.9万平方米,总建筑面积54.8万平方米;机场提供站坪机位84个,其中近机位68个。

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价值意义

昆明长水国际机场发挥昆明特殊地理位置优势,促进国际贸易。昆明是亚洲5小时航空圈的中心,是中国面向南亚、东南亚、西亚、南欧和非洲五大区域开放的前沿通道,昆明长水国际机场的建成,促进了中国与东南亚、南亚和欧亚的经济和贸易往来。

以上内容参考

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昆明长水国际机场(外文名Kunming Changshui International Airport)

地理位置:云南省昆明市官渡区长水村(昆明市区东北方向),距市区约24公里。

等级类别:4F民用机场

运营时间:2012年6月28日

机场规模:T1航站楼(面积54.83万平方米),停机位109个,廊桥68条

跑道:4F级东跑道:4500m * 60m 4E级西跑道:4000m * 45m

开通航线:319条。国内航线275条;国际航线38条;地区航线6条;通航城市118个;国内城市89个;地区城市3个;国际城市26个。

机场始建于:2007年(于2012年6月28日全面运营)

机场定位:面向东南亚、南亚的国家门户枢纽机场

管理机构:云南机场集团有限责任公司

项目投资:约380亿元人民币

规划吞吐:旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架次 ,远期可达8000万人次。

基地航空:东方航空云南有限公司、祥鹏航空、昆明航空、四川航空云南分公司、瑞丽航空有限公司

过夜基地:厦门航空、山东航空、吉祥航空、深圳航空、中国南方航空、海南航空

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昆明长水机场在云南什么地方

官渡区长水村。

昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5公里处,为4F级民用运输机场,由云南机场集团有限责任公司运营管理。

长水国际机场的正式启用,为云南推进面向东南亚、南亚地区国际化,成为东南亚、东亚的桥头堡,提供了新的新机遇。中国民航局局长李家祥甚至更乐观地认为,昆明长水国际机场建成后,将成为“中国面向东南亚、南亚、西亚,联接欧洲、亚洲、非洲的西南门户国际枢纽机场”。

长水机场成为云南面向东南亚、南亚地区的航空枢纽,加快云南成为东南亚、南亚的桥头堡,昆明当然是大赢家。最直接的,昆明将成为东南亚南亚国际会议、展览、物流等的重要城市,这对昆明服务业发展是重大机遇,对城市升级也是重大机遇。

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扩展资料:

长水国际机场的建设背景:

昆明市先前使用的巫家坝国际机场,建于1922年,历经3次改扩建,航站楼设计容量800万人次,但仅2008年巫家坝机场的客运吞吐量就达到了1528万人次,2010年达到2019万人次,远远超出了现有航站楼设计容量,机场运营压力巨大。

而且巫家坝机场距离仅昆明市中心直线距离仅6.6公里,周围已被城市包围,不具备原地扩建的条件。因此,昆明市政府决定迁建一座全新的机场。

2008年12月5日,昆明长水国际机场正式开工建设。2009年12月01日,航站楼组合体混凝土结构工程完成。2011年5月1日,国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。2012年6月28日,昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。

昆明长水机场是在那个区域

昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5公里处。

长水机场为4F级民用运输机场,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为全球百强机场之一,是国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场 ,是中国八大区域枢纽机场、国际航空枢纽,与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。

2008年12月5日,昆明长水国际机场正式开工建设。2009年12月01日,航站楼组合体混凝土结构工程完成。2011年5月1日,国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。

长水机场在哪里,昆明长水机场属于哪个区图4

扩展资料:截止到2019年,机场近期满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30. 3万架次。机场飞行区按照4F标准规划、本期按照3E标准设计。

机场有两条长度分别为东跑道长4500米、西跑道长4000米、垂直间距1950米的远距平行跑道。航站楼54. 83万平方米,站坪机位84个(其中近机位68个) ;货运站3. 5万平方米,航空配餐设施1. 4万平方米;配套建设供电、供水、供热、供冷、燃气、污水污物处理设施等。

机场定位为西南门户枢纽机场,致力于构建我国面向西南的空中经济走廊,承担着面向东南亚、南亚,辐射印度洋区域,连通中东、非洲及欧亚国家航空枢纽功能的重任,是中国面向西南开放“桥头堡”建设重要基础设施。

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